The Wild Wild West
17 jours. Niveau : Moyen  2301 km, 60%  tout-terrain         U$ 3,160.-       pour plus d’info
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Cimetière des trains à Uyuni
Crevaison ? Pas de problème !
Rêve d’enfance
Où on va ?
Falaises rouges à Tupiza
Butch, Sundance et BMA
La porte du diable
Lac de sel d’Uyuni
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Bolivia Motorcycle Adventures

La meilleur option pour explorer la Bolivie en moto
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Une grande aventure à moto pour ceux qui n’ont pas peur de quitter le tarmac.
Il y a pas mal de segments de route tout-terrain défiants, mais rien de trop long ou trop difficile, et si les choses deviennent trop difficiles pour vous, nous disposons toujours d’une remorque pour votre moto et un endroit confortable dans la voiture pour vous, pour 5 minutes ou 5 heures.

Traverser le Wild West de l’Amérique du Sud. Monter à plus de 4.000 mètres pour visiter l’étendue du lac de sel la plus grande au monde (et rouler à travers). Pénétrer dans la mine la plus ancienne en fonctionnement à Potosi (et faire sauter un peu de dynamite). Suivre les traces de Butch Cassidy and The Sundance Kid dans le décor spectaculaire de Tupiza. Prendre un verre de vin dans l’une des caves à Tarija et profiter des routes superbes et le décor du Sud de la Bolivie.
(Ce tour commence toujours le mercredi)

Jour 1. Réception à l’aéroport de Viru Viru, Santa Cruz (Alt. 400 m.)
Nous vous accueillerons à l’aéroport de Santa Cruz, Bolivie d’où nous partons pour le petit village de Samaipata (120 km, 3 heures). Nous nous enregistrons dans un hôtel confortable et nous passons le reste de la journée à nous détendre et à nous reposer du vol. Si votre vol arrive tard, nous passerons la nuit à Santa Cruz. Dans ce cas-là, le lendemain sera le jour 1.

Jour 2. Samaipata. (Alt. 1,600 m.)
Nous commençons par un briefing pour connaître davantage sur notre route, les « drôles de règles » du trafic local et sur nous mêmes. De façon à vous habituer à votre moto nous faisons un tour sur le site archéologique « El Fuerte », un village Inca construit autour de la encore plus ancienne pierre sculptée des Amériques.

Jour 3. Vers La Higuera. (Alt.1.900 m) 175 km, 50% tout-terrain
Le matin nous partons pour le petit village montagnard de La Higuera, l’endroit où le héros révolutionnaire Ernesto Ché Guevara a été capturé puis exécuté.
Nous nous arrêtons pour déjeuner à Vallegrande où nous visiterons aussi le musée « Ché Guevara » et l’hôpital-lavoir où la dépouille du Ché fut présentée au monde.
Nous arrivons à La Higuera en fin d’après-midi où si vous avez de la chance, vous pourrez bavarder avec quelques témoins des événements qui ont eu lieu il y a quelques 40 années.

Jour 4. Vers Villa Serrano. 95 km, 100% tout-terrain
Après avoir visité l’école où le Ché Guevara a été exécuté, nous partons pour Villa Serrano. Sur le pont suspendu sur le Rio Grande, nous aurons un déjeuner pique-nique et si les conditions le permettent (surtout le niveau des eaux) vous pourrez nager.
Nous arriverons à Villa Serrano l’après-midi où, si nous avons de la chance, nous pourrons aussi voir le « charango » le plus grand au monde (une guitare de 6 m. de haut) construit pour honorer Don Mauro, un héros local du charango.

Jour 5. Vers Sucre. (Alt. 2.800 m) 190 km, 50% tout-terrain
Nous partons de Villa Serrano tôt le matin afin de pouvoir visiter le « Marché dominical de Tarabuco ».  Tarabuco est le seul endroit en Bolivie où vous pouvez prendre des photos des paysans habillées avec leurs costumes traditionnels sans qu’ils vous tournent le dos ou vous jettent des trucs à la figure.
Après le déjeuner, nous continuons vers Sucre, la capitale de la Bolivie. Le reste de l’après-midi et du soir c’est pour découvrir cette belle ville coloniale. La vieille ville dans son ensemble est classée Patrimoine Mondial de l’Unesco.

Jour 6. Vers Potosi. (Alt. 4.00 m) 155 km, 0% tout-terrain
Nous partons de Sucre après le déjeuner. Sur une route lisse nous commençons à monter vers le Haut Plateau jusqu’à ce que nous atteignions Potosi, à 4.000 m sur le niveau de la mer, la ville la plus haute du monde.

Jour 7. Les mines d’argent.
Le matin nous visitons le « marché des mineurs » où vous pouvez acheter tout, allant des feuilles de coca à de la dynamite. Ici, nous faisons quelques achats intéressants pour avoir plus tard du « boys fun ». (Quand nous sortons de la mine, nous trouverons quelque chose à « faire sauter ».)
Ensuite nous continuons vers les mines où nous serons « préparés » et nous descendons vers les entrailles de la « Pacha Mama » (la terre mère) pour découvrir la mine d’argent âgée de 500 ans et toujours en fonctionnement. (Déconseillé à ceux qui n’aiment pas les espaces fermés).
Après le déjeuner vous pouvez découvrir la « Casa de la Moneda » (La Monnaie royale). À une époque, chaque pièce utilisée dans le monde occidental était frappée ici.

Jour 8. Vers Uyuni. (Alt. 3.700 m.) 205 km, 0% tout-terrain
En traversant un décor incroyable, en passant par de petit villages et des milliers des lamas nous nous dirigeons vers Uyuni où nous visitons le « cimetière de trains », une collection fantastique de matériel ferroviaire rejeté datant du 19e siècle. Y compris au moins 19 locomotives de vapeur.

Jour 9. Visite du Salar d’Uyuni (La plus large étendue de sel au monde) 230 km, 100% tout-terrain (sur du sel)
Le Salar d’Uyuni est un lac de sel desséché de la taille d’un petit pays (11.000 Km2).
Puisqu’il n’y a pas de points de repère du tout (pas d’arbres, maisons, chemins ou montagnes) et comme il n’y a que deux couleurs dans ce monde (ciel bleu et sel blanc), la perspective se perd. Votre cerveau peut s’effondrer et vous pouvez prendre des photos des plus délirantes. (Allez voir notre Concours de Photos les plus Bizarres d’Uyuni). Même l’œil humain ne peut pas voir la différence entre une voiture réelle au loin et un jouet de voiture à proximité.
Bien sûr nous prendrons quelques photos devant le « monument au Dakar ».

Jour 10. Vers Tupiza. (Alt. 2.950 m.) 185 km, 100% tout-terrain
Nous quittons Uyuni le matin et à travers de désert du Haut Plateau, nous nous dirigeons vers Tupiza, l’endroit où les tristement célèbres bandits Butch Cassidy and The Sundance Kid ont été finalement tués. Le décor est l’un des plus beaux au monde.

Jour 11. Sur les traces de Butch Cassidy and Sundance 100 km, 100% tout-terrain
Dans la région de Tupiza, nous visitons plusieurs endroits où Butch et Sundance ont commis leurs embuscades, braquages, etc. Le décor est tiré directement d’un film de John Wayne.

Jour 12. Vers Tarija. (Alt. 1.860 m.) 250 km, 50% tout-terrain
À travers un décor de routes de campagne, nous conduisons vers Tarija, la région des vignobles de Bolivie. En chemin, nous avons un déjeuner pique-nique au bord du fleuve.

Jour 13. Vers Villamontes. 245 km, 75% tout-terrain
Des routes de campagne qui serpentent nous amènent des paysages vallonnés de Tarija au Chaco sec et aride.  La dernière étape de cette route est considérée comme l’un des plus effrayants « voyage en bus » du pays. À moto dont vous seul avez le contrôle, le voyage est beaucoup moins « dangereux ».

Jour 14. Vers Charagua 120 km, 50% tout-terrain
Après tous ces jours « tout terrain », c’est si beau de conduire sur une route lisse, mais elle devient rapidement du sable car nous roulons maintenant à travers le Chaco, l’un des endroits les plus secs de la Bolivie. La partie la plus excitante du trajet est la traversée du fleuve sur un vieux pont ferroviaire toujours en fonctionnement.

Jour 15. Vers Samaipata. 305 km, 50% tout-terrain
Le chemin vers Samaipata est un mélange de sable et tarmac suivi des routes de montagne spectaculaires. En arrivant, c’est le moment de dire au revoir à la moto et de tremper sous la douche chaude et de préparer les valises.

Jour 16. Vers Santa Cruz.
Nous laissons nos motos derrière nous et nous partons pour Santa Cruz où nous faisons quelques courses de souvenirs de dernière minute et nous nous régalons goûtant au Churrasco brésilien ou alors à la cuisine locale.

Jour 17. À l’aéroport.
C’est toujours un moment de tristesse lorsque on dit au revoir à l’aéroport. Mais qui sait ? Vous ne serez pas le premier à revenir demander davantage.






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